O'i gymharu â systemau rheoli meysydd parcio traddodiadol, mae gan system rheoli meysydd parcio deallus RFID y nodweddion a'r manteision canlynol.
Yn gyntaf, mae'r system yn defnyddio darllenwyr RFID UHF, ac mae'r system yn darllen tagiau RFID UHF o bellter hir, heb yr angen i swipeio cerdyn â llaw, sy'n symleiddio'r broses weithredu ac yn byrhau'r amser i gerbydau fynd i mewn ac allan.
Yn ail, mae gan y system ddibynadwyedd uchel, sefydlogrwydd da, costau cynnal a chadw isel, a galluoedd wrth gefn data ac adfer data. Gellir disodli tagiau UHF mewn pryd ar ôl iddynt gael eu colli. Y peth pwysicaf yw bod gan dagiau UHF RFID gyfrinachedd uchel iawn a pherfformiad gwrth-ffugio da, a all sicrhau diogelwch cerbydau sydd wedi'u parcio yn y maes parcio. Mae mynediad ac ymadawiad pob cerbyd yn cael eu cadarnhau a'u cyfrif gan gyfrifiaduron, gan ddileu gwallau gweithredu â llaw, amddiffyn hawliau a buddiannau buddsoddwyr meysydd parcio, a hefyd helpu i wella ansawdd a gwelededd gwasanaethau eiddo.
Mae darllenydd RFID integredig pellgyrhaeddol SFT yn ddyfais cwbl-mewn-un sy'n gweithredu ar ystod amledd o 860 i 960 MHz ac mae'n ateb delfrydol ar gyfer cymwysiadau fel rheoli traffig deallus, logisteg, tocynnau a rheoli mynediad. Mae'n cynnwys amryw o nodweddion gan gynnwys antena 8dBi adeiledig a rhyngwynebau RS-232, Wiegand26/34 ac RS485 sy'n ei gwneud hi'n hawdd ei osod a'i ddefnyddio.
Tag RFID UHF, mae tag electronig ffenestr flaen RFID UHF yn cofnodi'r wybodaeth berthnasol am y cerbyd a'r perchennog. Pan fydd y cerbyd yn mynd i mewn neu'n gadael, mae'r darllenydd RFID yn darllen y wybodaeth ar y cerdyn tag RFID ac yn trosglwyddo'r wybodaeth gyfatebol i'r gweinydd cyfrifiadurol. Mae'r cyfrifiadur yn defnyddio meddalwedd i gymharu a barnu'r wybodaeth berthnasol ar y tag RFID UHF â'r wybodaeth yn y gronfa ddata. Os yw'r wybodaeth ar y tag RFID UHF yn gyson â'r wybodaeth yn y gronfa ddata, mae'r cyfrifiadur yn anfon cyfarwyddyd pasio, mae'r giât yn agor i ganiatáu i'r cerbyd basio, ac mae'r cyfrifiadur yn defnyddio'r feddalwedd i gofnodi a phrosesu'r wybodaeth gyfatebol o dag ffenestr flaen RFID UHF y defnyddiwr, megis gwybodaeth pwynt amser y cerbyd yn mynd i mewn ac allan, er mwyn hwyluso adfer gwybodaeth yn y dyfodol; os yw'r wybodaeth ar y tag RFID UHF yn anghyson â'r wybodaeth yn y gronfa ddata, mae'r cyfrifiadur yn anfon cyfarwyddyd gwahardd, mae'r giât yn cau, ac mae'r cerbyd wedi'i wahardd rhag pasio.
Er mwyn cwrdd â manteision
1. Darllen pellter hir
2. Adnabod a rhyddhau cerbydau i mewn ac allan yn effeithlon ac yn gywir
3. Casglu a chofnodi data i mewn ac allan o gerbydau
4. Gradd uchel o awtomeiddio
5. Gwella ansawdd gwasanaeth cwsmeriaid
Amser postio: Mehefin-06-2025
